wind
Saaremaa meretuulepark
Saaremaa meretuulepark on hetkel Eesti Energia ja Taani meretuule arendaja Ørstedi arendatav projekt. Tuulepark hakkab asuma Läänemeres, Saaremaa ranniku lähedal ja selle võimsus on kuni 1 GW. Projekt peaks valmima 2020. aastate keskel ja suurendab oluliselt Eesti taastuvenergia võimsust.
1-DJI_0118-HDR
ELMO (Eesti-Läti mere avamere) projekt
ELMO projekt on Eesti ja Läti ühisalgatus, mille eesmärgiks on 700 MW võimsusega meretuulepargi arendamine Liivi lahes. Projekti arendab Eesti ja Läti energiaettevõtete konsortsium ning seda toetab Euroopa Liit. Tuulepark peaks loodetavasti tööle 2030. aastaks ja aitab oluliselt kaasa Balti riikide taastuvenergia eesmärkide saavutamisele.
6-DJI_0201-HDR
Tartu Ülikooli avamere tuuleenergia teadusuuringud
Tartu Ülikooli Füüsika Instituut teeb Eestis meretuuleenergia uuringuid. Uurimistöö keskendub avameretuulikute uute tehnoloogiate (nt ujuvvundamendi) väljatöötamisele ja tuuleturbiini labade efektiivsuse parandamisele. Instituut tegeleb ka meretuuleparkide keskkonnamõju monitooringuga ja meretuuleenergia potentsiaali hindamisega Eestis.
eas1-406x50-1-e1646417103247

Avamere tuuletehnoloogia

Aastate jooksul on Eesti ületanud oma taastuvenergia eesmärgid ja omab juba suurt päikese- ja tuuleenergia tootmist maismaal.

Alates maist 2022, kinnitati Eesti merealane ruumiplaan ning antakse roheline tuli kuni 7 GW avamere tuuleenergia tootmiskohtade pakkumisprotsessi alustamiseks. Kuna valitsus on otsustanud jõuda 2030. aastaks 100% taastuva elektrienergia tarbimiseni, on see selge sõnum, et julgustada investeeringuid avamere tuuleparkidesse.

  1. augustil 2022. aastal, Energiajulgeoleku Tippkohtumisel, nõustusid Läänemere ümbruse Euroopa Liidu liikmesriigid parandama koostööd, et tugevdada piirkonna energiajulgeolekut ja suurendada Läänemere tuuleenergia võimsust seitsmekordseks 2030. aastaks. Lisaks Läänemere energia võrgule sisaldab deklaratsioon ka Eestis ja Lätis koos välja arendatud ELWIND avamere tuulepargi ja võrgu, Estlink 3 plaanitakse koos Soomega ning energiavõrkude sünkroniseerimist Kesk-Euroopaga, mis on Eestile olulised projektid.

Eestis on registreeritud 45 mere sadamat. Kõige olulisemad sadamad suurte tööstusaladega kaiäärsete piirkondadega, mis sobivad ideaalselt avamere tuuleenergia tööstusele, on järgmised: Paldiski Lõunasadam (maksimumsügavus 15,5 m), Sillamäe (maksimumsügavus 16 m), Muuga (maksimumsügavus 18 m), Saaremaa (maksimumsügavus 10 m), Pärnu (maksimumsügavus 7 m) ja Roomassaare (maksimumsügavus 4,6 m). Peamised sadamad, mis on suunanud oma tulevikuavamere tuuletehnoloogiale, on Paldiski Lõunasadam ja Roomassaare.

Avamere tuuletehnoloogia jaoks on arendatud eraldi innovatsiooniala merealadel, et pakkuda avamere tuuletehnoloogia innovatsiooni jaoks reaalseid laboritingimusi. See on 88 ruutkilomeetri suurune ala, kus puudub kiire jää, ja see on suunatud peamiselt ujuvatel alustel asuvatele tuulegeneraatoritele, nutikatele robotitele, sensoritele ja muudele innovaatilistele lahendustele, mis on tööstuse arenguks vajalikud.

Avamere tuuletehnoloogiad on üks peamisi fookusvaldkondi Eesti R&D, innovatsiooni ja ettevõtluse strateegias aastateks 2021–2035. Riik kavandab strateegiliselt uuenduslikku ja suurt tootmispõhist innovatsiooniplatvormi uue põlvkonna avamere tuuletehnoloogiliste lahenduste jaoks. Kohalike ülikoolide, energiasüsteemide tippteaduskeskuste ja koostööle suunatud puhta tehnoloogia ökosüsteemiga on sellel väärtusahelal kindel alus Eestis.

Skeleton Technologies, globaalne juht ultrakondensaatorite ja superkondensaatorite energiasalvestussüsteemide valdkonnas, on sõlminud lepingu maailma juhtiva taastuvenergia tootjaga Skeletoni SkelMod moodulite kasutamiseks tuulegeneraatori labade kontrollimiseks. MindChipil on robotlaev, mis on innovaatiline toode ja teenuste pakkumise platvorm, mis suudab täita erinevaid ülesandeid, samuti pakettide ja kaubavedu. Robootlaeva põhjale saab kinnitada erinevaid mooduleid, näiteks sonari, mis sobib erinevate uuringute jaoks, kaameraid, mis sobivad veealaseks tööks, jne. Baltic Workboats on tootnud sadu erineva suurusega laevu erinevatele tööstusharudele, sealhulgas avamere tuuleenergiale. Nende patenteeritud lainet läbistav tehnoloogia võimaldab neil pakkuda ühte stabiilseimat, ohutumat ja meeskonnasõbralikumat tööpaati tööstuses. Hepta Airborne on inspekteerinud Eesti elektriliine alates 2018. aastast ja tegutseb nüüd 13 maakonnas oma ainulaadse 600 km raadiusega UAV-ga, mis on varustatud lidarite, sensorite ja AI-põhiste lõpuni inspektsioonilahendustega. Incap Electronicsi spetsialistid pakuvad kõrgtasemelist disaini- ja tootmiseteenust klientidele, kes vajavad paindlikke ja kohanemisvõimelisi elektroonikakomponente karmides tingimustes töötamiseks. Nende klientide hulka kuuluvad suurim mereenergia tehnoloogiaettevõte Corvus Energy, Euroopa Kosmoseagentuur ja Maxar Technologies.

milleks arendada Eestis avamere tuuleenergiat??

Soodne regulatiivne keskkond

Rikkalikud tuulevarud

ainulaadne strateegiline asukoht

uued stiimulid investeeringuteks

leidke meie abiga paindlik ja innovaatiline partner!

Edulood
woola
Woola
Woola on Eesti ettevõte, mis toodab jääkvillast mullikilet, mida saab kasutada õrnade esemete pakkimiseks. Ligikaudu 90% Eestis toodetud villast jääb kasutamata. See teeb umbes 153 tonni villa aastas, mis lõpeb kas prügilas või maa all. Hiljuti võitis Woola ka Eesti Startup Awardsil aasta uustulnuka tiitli.
view video
elv_product_medium
Glamox
Glamox on juhtiv valgustuslahenduste tarnija professionaalsetele ehitistele, pakkudes täiuslikke lahendusi koolidele, tervishoiu-, kommerts- ja ärihoonetele, kauplustele, hotellidele ja restoranidele. Esitleme uhkusega kahte Luxo tooteperekonda, millele omistati Red Dot disianiauhinnad tootedisaini kategoorias.
view video
Paldiski-to
Tallinna Sadam
Tallinna Sadamal on ambitsioonikas plaan kujundada koos partneritega Eestist Läänemere rohetaristu sõlmpunkt, mis aitaks kaasa Eesti kliimaneutraalsuse eesmärkidele ja tõstaks riigi konkurentsivõimet. Ühtlasi otsitakse parimaid viise, kuidas viia parvlaevad üle vesinikkütusele ja soovitakse pakkuda vesiniku tankimise võimekust Vanasadamas kruiisilaevadele.
view video

Meie nõustajad

Uus Ly
Ly Lepik
tööstusinvesteeringute projektijuht
ly.lepik@heak.ee+372 56 782 056

a

saatke meile sõnum

    Compare